İstanbul’da toplu taşıma kullanan yaya kalıyor, yürüyen merdiven sıkıntısı aşılamıyor

İstanbul’da bir türlü çözülemeyen raylı sistemlerdeki çalışmayan asansör, yürüyen merdiven ve sık sık yaşanan teknik arıza sıkıntıları, vatandaşların mağduriyetini her geçen gün artırıyor.

İBB’ye bağlı metro, tramvay, füniküler ve teleferik benzeri toplu ulaşımın bel kemiği olan raylı sistem çizgilerinde son devirlerde giderilemeyen yürüyen merdiven ve asansör arızaları, ulaşımın çok önemli bir kesimi olan toplu taşıma sistemlerinde önemli meselelere yol açıyor.

Metro duraklarındaki yürüyen merdiven ve asansörlerin sık sık arızalanması, bilhassa yaşlı, engelli ve çocuklu aileler başta olmak üzere çok sayıda vatandaşı mağdur ediyor.

Şehrin dört bir yanında bulunan metro, tramvay, füniküler ve teleferik benzeri toplu ulaşım araçlarının duraklarında yürüyen merdiven ve asansörlerin devre dışı kalması nedeniyle birçok vatandaş günlük ömründe aksaklık yaşıyor.

İstanbul benzeri ağır nüfusa sahip bir şehirde toplu taşıma duraklarındaki bu problemlerle başa çıkılamaması, vatandaşlar arasında reaksiyonlara neden oluyor.

Vatandaşlar, çağdaş bir metropolde buna benzer altyapı problemlerinin çözülmemesine tepki gösterirken, yetkililerden de süratli şekilde meselelere tahlil üretmesini bekliyor.

64 MERDİVEN, 33 ASANSÖR VE 24 BANT ARIZALI 

Metro İstanbul’un internet sitesinde her gün güncellenerek duraklardaki yürüyen merdiven, asansör ve yürüyen bant arızaları yayınlanıyor. Sitede bugün, 64 yürüyen merdiven, 33 asansör ve 24 yürüyen bandın arızalı olduğu belirtildi.

Sitedeki bilgilerde, tasarruf ve güvenlik gerekçesiyle birçok yürüyen merdiven ile asansörün çalışmadığı bilgisi ortaya konuluyor.

Anadolu Ajansı muhabirlerinin raylı sistem sınırlarında yaptıkları gözlemlerde, birçok hatta yürüyen merdivenin ve asansörün anlık ya da uzun vadeli çalışmadığı tespit edildi.

Çalışmadığı açıklanan Menderes İstasyonu’nda turnike katı ile İSPARK arasındaki asansörün, istikamet tuşlarının ve üstteki taraf ekranın yerinde olmadığı görüldü.

M1B Yenikapı-Kirazlı Metro Sınırı’nda Kirazlı İstasyonu’ndaki çıkış kısmında yürüyen merdiven çalışmazken, yolcular eğimi yüksek merdivenlerden lakin dinlenerek üste çıkabiliyor.

HEMEN HER İSTASYONDA ARIZA VAR 

Bazı metro duraklarında ise birkaç yürüyen merdiven ve asansörün çalışmamasından fazla tam bir giriş-çıkışın kapatıldığı belli oldu. M7 Yıldız-Mahmutbey Metro Çizgisi’ndeki Fulya İstasyonu’nun çıkışının etrafının tahta ve alüminyum profillerle kapatıldığı görüldü. Bu yüzden giriş ve çıkışın yapılamadığı yürüyen merdivenlerin kirli ve bakımsız olduğu belli oldu.

İstasyondaki cam korkulukların kimilerinin yerinde olmadığı, bunun yerine demir parmaklıklı korkuluklar koyulduğu gözlendi. M7 Yıldız-Mahmutbey Metro Hattı ile M3 Bakırköy-Kayaşehir Metro Çizgisi’nin ortak kullandığı Mahmutbey İstasyonu’nun Bosna Caddesi’nde bir giriş-çıkışın kullanıma kapatıldığı belli oldu. Metro istasyonunun etrafının demir korkuluklarla ve dikenli tellerle yaklaşık 3 metre yükseklikte kapatıldığı tespit edildi.

İstasyonun giriş çıkışındaki yürüyen merdivenlerin basamaklarının kesimlerinin sökülmüş halde durduğu, mavi renkli brandaların etrafta bulunduğu ve merdivenin etrafının bakımsız ve kirli olduğu gözlendi.

Tekstilkent/Giyimkent İstasyonu’nda da aynı şekilde otopark katına çıkan yürüyen merdivenin tamamen iptal edildiği belli oldu.

Yürüyen merdivenin etrafının tahta ve alüminyum profillerle kapatıldığı ve üzerine “girilmez” yazısı konulduğu tespit edildi.

M2 Yenikapı-Seyrantepe-Hacıosman Metro Çizgisi’nin Hacıosman İstasyonu’nda bir giriş-çıkışın tamamen kapatıldığı görüldü.

Zincirle kapatılan giriş-çıkışın önünde, “Duyuru. Sayın Yolcularımız. Diğer girişi kullanmanız rica olunur. İyi seyahatler dileriz” yazdığı, bu istasyonda ayrıyeten 3 asansörün de çalışmadığı belli oldu.

İstasyonlarda uzun müddettir çalışmayan birtakım asansörlerin ve yürüyen merdivenlerin tamir edilmediği bunun yerine arıza panosunda hizmete gireceği belirtilen tarihin daima ertelendiği göze çarptı.

M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Çizgisi’nde Tavşantepe, Hastane-Adliye, Esenkent, Yakacık-Adnan Kahveci, Acıbadem, Yenisahra, Maltepe, Acıbadem ve Kadıköy istasyonlarında da asansör, yürüyen merdiven ve yürüyen bantların kimileri çalışmıyor.

İBB tarafından 6 Ocak 2023’te açılan M8 Bostancı-Parseller Metro Sınırı’nda 4 istasyonun tam kapasite hizmet vermediği belli oldu.

Huzur, Dudullu, Modoko-Keyap ve İçerenköy istasyonlarında çevre düzenlemesi ve montaj benzeri inşaat çalışmalarının devam ettiği, bu duraklarda yalnızca tek bir çıkışın olduğu ve diğer çıkışın ise kapalı tutulduğu görüldü.

Anadolu Yakası’nın ikinci metro hattı olan 20 istasyonlu M5 Üsküdar-Samandıra Metro Sınırı’nda ekipmanlarla ilgili en fazla arıza yürüyen merdivenlerde yaşanıyor. Toplam 26,5 kilometrelik sınırdaki diğer çok önemli sorun ise pik tabir edilen ağır saatlerde trenlerin dolu gelmesi.

Yolcular sabah saatlerinde Üsküdar yönünde metrobüs aktarmasının yapıldığı Altunizade’ye kadar yoğunluk nedeniyle ikinci ya da daha sonraki trene binebiliyor. Akşam pik saatlerde ise aynı yoğunluk Altunizade’de yaşanıyor.

YÜRÜYEN BANTLAR DA ÇALIŞMIYOR 

Gayrettepe İstasyonu’nda da yürüyen bantların kimilerinin uzun müddettir çalışmadığı tespit edildi. Bu istasyonda ayrıyeten kimi asansörler de hizmet vermiyor.

Mecidiyeköy İstasyonu’nda ise metrobüsten metroya kadarki yürüyen bantların uzun müddettir arızalı olduğu belli oldu. Arızalı bantların etrafı ikaz tabelalarıyla kapatıldı.

Taksim İstasyonu’nda meydana çıkan asansörün çalışmadığı, Şişhane İstasyonu’nda, İstiklal Caddesi’nden metroya inen yürüyen merdivenlerin kimilerinin arızalı olduğu belli oldu. M3 Bakırköy-Kayaşehir Metro Sınırı’nda sefer müddetlerinde sıkıntılar olduğu görüldü.

M5 Üsküdar-Samandıra Metro Sınırı’nda olduğu benzeri bu hatta da metroların sefer sürelerinin kâfi olmaması nedeniyle yolcular, yoğunluktan ötürü ikinci ya da üçüncü trene binip seyahat yapabiliyorlar.

Bağcılar Meydanı, Levent ve Boğaziçi Üniversitesi-Hisarüstü istasyonları başta olmak üzere kimi istasyonlardaki yürüyen merdivenlerin ise gürültülü çalıştığı tespit edildi.

VEZNECİLER HEM ASANSÖR HEM MERDİVEN ÇALIŞMIYOR

M2 Yenikapı-Seyrantepe-Hacıosman Metro Sınırı’nın Vezneciler-İstanbul Üniversitesi İstasyonu’nda aşağı taraflı hem yürüyen merdivenin hem de asansörün çalışmadığı görülüyor. İstasyona gelen bebek otomobilli aileler, çocuklarını kucaklarına alıp bebek otomobilini taşıyarak metroya gitmeye çalışıyor.

Metrodan çıkan bebek otomobilli ebeveynler ise asansörün çalışmaması nedeniyle tehlikeli şekilde yukarı istikametli çalışan yürüyen merdivenlere bebek otomobillerini koyarak metrodan çıkıyor. Bavulla seyahat yapan yolcular da yüklerini merdivenlerden taşımak zorunda oldukları için mağduriyet yaşıyor.

Çevredeki vatandaşlar, zaman zaman zorluk yaşayan bu tip yolculara yardımcı oluyor. Vezneciler İstasyonu’nun diğer giriş-çıkışında ise aşağı taraflı yürüyen merdiven çalışmıyor.

VATANDAŞ TEPKİLİ 

Vezneciler İstasyonu daima kullandığını söyleyen ve bölgede esnaflık yapan Murat Sayınç, birçok asansörün ve yürüyen merdivenin uzun müddettir arızalı olduğunu söyledi.

Bu bu mevzu ile ilgili bayağı sıkıntı çektiklerini, İBB ile Metro İstanbul benzeri yerleri arayarak şikayetini dile getirdiğini belirten Sayınç, “Şikayeti baz aldılar ama aylardır bu şekilde yürüyen merdiven, asansör çalışmıyor, hiçbir sonuç yok. Bu durum iyi değil. Bilmiyorum ne olacak bu türlü?” tabirlerini kullandı.

“BACAK KASI OLUŞTU”

Raylı sistemlerde yalnızca bu durakta arıza olmadığını dile getiren Sayınç “Bir tek burada değil, 4. Levent’te, Taksim’de de bu türlü. Bütün metro çizgilerinde şimdi ulaşımda çok önemli bir sıkıntı var. Olağan yangın merdivenini kullanıyoruz, 20 metre yukarı çıkıyoruz. Bacak kası oluştu” dedi. 

“ARADIM TAHLİL BULMUYORLAR”

Aydın Taşkın ise Şişhane İstasyonu’ndan Hacıosman’a kadar bütün metro istasyonlarında arızaların yaşandığını söyledi.

Bu arızaların 4 aydır sürdüğünü, İBB Tahlil Merkezi Alo 153’ü de yaklaşık 50 defa aradığını söyleyen Taşkın, “Bir türlü tahlil bulamıyorlar. Yaşlısı, çocuğu, hastası olan var. Ne yürüyen merdiven ne de asansör…” dedi.

Taşkın, şimdi binmediği aracın fiyatını İstanbulkart’la peşin verdiğini, İBB’nin vatandaşlara hizmet etmek zorunda olduğunu aktardı.

“DURUM VAHİM…”

Yolculardan Yusuf Kartal da yürüyen merdivenlerin her yerde bozuk olduğunu savundu. Kartal, “Ben Etiler’deki okulumdan metroyla geliyorum. Orada da bozuktu. Şu Anda Levent’e bindim, orada da bozuktu. Şu Anda buraya geldim, burası da bozuk. Kötü, durum vahim” sözünü kullandı..