Suzuki, Husilerin atakları sonrası Macaristan’daki üretimini durdurdu

Suzuki Motor, Kızıldeniz’de Husilerin akınları sonrası oluşan tedarik sıkıntıları nedeniyle Macaristan’daki üretimini süreksiz olarak durdurdu.

Yemen’deki Husilerin ticari gemilere akınları, global ticaretin yüzde 12’sinin gerçekleştiği Akdeniz-Kızıldeniz hattında nakliyatları tehlikeye atıyor.

Suzuki Motor açıklamasına göre Japon üretici, ticari gemilere ataklar kaynaklı tedarik meseleleri nedeniyle Macaristan’ın kuzeyinde Estergon’daki üretimini durdurdu.

Vitara ve S-Cross modellerinin üretildiği tesisteki süreksiz periyodik durdurmanın bir hafta sürmesinin planlandığı aktarıldı.

Motor dahil araba modül tedariklerinde devam eden meselelerin, diğer Japon firmaların bölgesel üretimlerini riske atabileceği belirtiliyor.

KIZILDENİZ’DEKİ DURUM

İran’ın desteklediği Yemen’deki Husiler (Ensarullah Hareketi), İsrail’in Gazze’deki ataklarına tepki gerekçesiyle 31 Ekim’de Yemen açıklarında İsrailli şirketlere bağlı olduğunu belirttikleri ticari gemilere el koymaya, kimilerine da dron ve füzelerle hücumlar düzenlemeye başladı.

ABD güçleri bu süreçte birçok defa Yemen’den atılan füze ve kamikaze dronları düşürdüğünü duyurdu.

Husilerin hareketlerinin akabinde çok sayıda gemicilik şirketi, Kızıldeniz’deki seferlerini durdurma kararı aldı.

ABD, global deniz ticareti güvenliğinin tehlikeye girdiği gerekçesiyle 18 Aralık’ta bir grup ülkenin iştirakiyle Husi güçlere karşı “Refah Muhafızı Operasyonu” isminde çok uluslu “deniz görev gücü” oluşturulduğunu açıkladı.

Kızıldeniz’de 31 Aralık’ta İsrail ile kontaklı gemiyi ele geçirmeye çalışan Husilere ait 3 hız teknesi, ABD helikopterleri tarafından ateş altına alındı.

Husiler, 10 Ocak’ta da İsrail’e destek olduğu gerekçesiyle Kızıldeniz’de ABD’ye ait bir geminin füze ve kamikaze dronlarla hedef alındığını duyurdu.

Birleşmiş Milletler Güvenlik Kurulu, 11 Ocak’ta ABD ve Japonya tarafından sunulan, Husilerin Kızıldeniz’deki hücumlarının hemen sonlandırılmasının talep edildiği kararı kabul etti.

Küresel ticaretin yaklaşık yüzde 12’si Akdeniz’i Kızıldeniz’e bağlayarak Avrupa ile Asya arasındaki en kısa rotayı sunan Süveyş Kanalı üzerinden yapılıyor.